夏季如何巧妙使用汽車空調(diào)系統(tǒng)! 陜西中央空調(diào)能達(dá)到優(yōu)質(zhì)的使用效果你知道原因嗎?主要是那些呢?下面西安博振機(jī)電科技有限公司小編帶您來看看:
轉(zhuǎn)瞬入夏,對(duì)于很多車主來說,此時(shí)車內(nèi)空調(diào)也即將發(fā)揮作用。夏天是使用空調(diào)比較頻繁的季節(jié),正確使用空調(diào)除了可以在更短的時(shí)間內(nèi)使車廂溫度降下來,也可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,延長汽車空調(diào)壓縮機(jī)的壽命,并且還可以節(jié)省燃油的消耗,來這里小編總結(jié)了7個(gè)實(shí)用小技巧來和大家分享一下。
1、車輛長時(shí)間暴曬
夏季車輛停在戶外的停車場就會(huì)被長時(shí)間的暴曬,車內(nèi)溫度會(huì)高于車外溫度。如何快速的降低車內(nèi)溫度呢?此時(shí)我們應(yīng)該做的就是打開對(duì)角線的車窗使車內(nèi)形成對(duì)流,把空調(diào)調(diào)節(jié)為換風(fēng)模式(外循環(huán)),正常行駛一段時(shí)間過后,車內(nèi)溫度就和車外溫度基本相同,接著關(guān)閉車窗按下A/C制冷按鈕(內(nèi)循環(huán))過一段時(shí)間車內(nèi)溫度就會(huì)降下來。
2、空調(diào)出風(fēng)口朝向有講究
大部分車主從來沒有注意過空調(diào)的出風(fēng)口,也很少去調(diào)節(jié)出風(fēng)口的朝向。實(shí)際上巧用空調(diào)出風(fēng)口也可以提高空調(diào)的制冷效果。大家可以觀察一下,不管是中央空調(diào)還是家用空調(diào)一般都安裝在屋頂?shù)奈恢?,因?yàn)槔淇諝獾拿芏纫笥跓峥諝獾拿芏龋岳淇諝鈺?huì)下沉。我們可以使用冷空氣這一物理特性來提高車內(nèi)制冷效果,開啟制冷時(shí)可以將空調(diào)出風(fēng)口朝上,將冷風(fēng)盡可能的往車頂方向吹,這樣便可以在車內(nèi)實(shí)現(xiàn)自然對(duì)流循環(huán),提高制冷效率。
3、溫度調(diào)制25℃
人體較適宜的溫度在24℃至28℃之間,低于或高于這個(gè)溫度區(qū)間對(duì)人體來說都是不舒適的。如果空調(diào)開得過大,車內(nèi)溫度過低,易引發(fā)關(guān)節(jié)炎、肩周炎、感冒、腹瀉、精神不振、發(fā)燒等現(xiàn)象。一般建議車內(nèi)空調(diào)溫度控制在25℃左右為較佳。當(dāng)然也有些車主為了追求更低的車內(nèi)溫度,往往會(huì)將空調(diào)的溫度調(diào)到很低,這時(shí)空調(diào)泵會(huì)不停地運(yùn)轉(zhuǎn),鼓風(fēng)機(jī)也會(huì)處于高擋風(fēng)位,油耗量也會(huì)加大。
4、內(nèi)外循環(huán)合理切換
當(dāng)你跑長途或需要在車內(nèi)待很長時(shí)間,則還要充分利用空調(diào)的內(nèi)外循環(huán)功能,簡單的說內(nèi)外循環(huán)功能就是控制車內(nèi)空氣質(zhì)量和保證車內(nèi)溫度。因此,車主要懂得根據(jù)車輛所處的壞境來選擇。比如車輛正處于堵車的鬧市區(qū),為了避免汽車尾氣等進(jìn)入車內(nèi),車主可以使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)功能,從而保證車內(nèi)空氣不被污染,當(dāng)你來到景色優(yōu)美空氣質(zhì)量非常好的郊外,就可以切換成外循環(huán),來調(diào)節(jié)車內(nèi)空氣質(zhì)量。
5、堵車時(shí)應(yīng)當(dāng)關(guān)閉空調(diào)
堵車時(shí)汽車處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),這時(shí)候空調(diào)的效能比較低,而發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)比較大,長時(shí)間使用空調(diào)會(huì)使冷凝器壓力過大,不僅會(huì)對(duì)制冷系統(tǒng)造成損耗,還會(huì)降低空調(diào)制冷效果。因此當(dāng)車內(nèi)溫度適宜時(shí),較好將空調(diào)關(guān)閉一會(huì)兒,還可以起到節(jié)油的效果。
6、停車前關(guān)閉空調(diào)
不少車主常常在熄火之后才想到空調(diào)忘記關(guān)閉,這種做法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有損耗的,因?yàn)檐囕v在重新啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶著空調(diào)壓縮機(jī)一起啟動(dòng)。所以每次停車后應(yīng)當(dāng)先關(guān)閉空調(diào)再熄火。在到達(dá)目的地停車前5-10分鐘關(guān)掉冷氣(A/C鍵),稍后開啟自然風(fēng),在車輛熄火前使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升,消除與外界的溫差,從而保持空調(diào)系統(tǒng)的相對(duì)干燥。避免因潮濕造成大量霉菌的繁殖。如果一停車就關(guān)掉空調(diào),那么冷凝水可能淤積在空調(diào)管道內(nèi)造成車內(nèi)的空氣污染。
7、夏季雨天車窗除霧
夏季多雨天天氣,在雨天開車車窗容易起霧氣,這個(gè)時(shí)候我們也要善于用空調(diào)來為車窗除霧。由于下雨天車窗內(nèi)外的溫差大,車內(nèi)的水蒸氣在玻璃上遇冷凝結(jié)后變成水滴,附著在車窗表面。此時(shí)我們可以打開車窗除霧,前窗除霧模式,將風(fēng)速調(diào)到較大,然后打開A/C空調(diào)開關(guān),再將溫度調(diào)至較低,這樣很快就可以除去車窗上的霧氣。
汽車空調(diào)補(bǔ)充小知識(shí)
汽車空調(diào)從壓縮機(jī)的工作原理上可以分為定排量壓縮機(jī)空調(diào)和變排量壓縮機(jī)空調(diào)兩種。目前大多數(shù)汽車安裝的都是定排空調(diào)(類似家用的定頻空調(diào)),包括所有的手動(dòng)空調(diào)的車型和自動(dòng)空調(diào)的車型。定排空調(diào)的功率是固定的,無論出風(fēng)口的風(fēng)大風(fēng)小都是滿負(fù)荷的工作,影響的只是人的直接感受。即使是自動(dòng)空調(diào),當(dāng)車主需要低溫時(shí)它會(huì)直接出冷風(fēng),需要稍高一些溫度時(shí)它就配送自然風(fēng)混合達(dá)到需要溫度,能耗并沒有因?yàn)闇囟冉档投鴾p小。
近些年來而隨著科技的進(jìn)步,越來越來多的車型上開始采用變排空調(diào),這種空調(diào)較大的優(yōu)勢就是可以根據(jù)需要來調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的工作強(qiáng)度,如果車內(nèi)不需要很低的溫度時(shí)就不會(huì)讓壓縮機(jī)滿負(fù)荷工作,從而可以節(jié)約燃油消耗。